Teaterforeningen Lillebælt løfter sløret for ny sæson

0

KULTUR. Er du nysgerrig på, hvad der venter på teatrets store scene i den kommende sæson, er lørdag den 11. april datoen at sætte i kalenderen. Fra kl. 12 til 14 præsenterer Teaterforeningen Lillebælt sit program for sæson 2026-27 ved Panorama Biograferne ved Lillebælt i Fredericia.

Arrangementet er gratis og åbent for alle, og det er Lisbeth Kjærulff og Rasmus Krogsgaard, begge kendt fra bl.a. Figaros, der vil præsentere programmet og underholde de fremmødte. I pausen er teaterforeningen vært ved en forfriskning.

Salget af billetter til sæsonens forestillinger åbner samme dag kl. 15 for foreningens medlemmer, mens løssalget starter lørdag den 18. april kl. 10.

Ønsker man at smugkigge på det kommende program, åbner teaterforeningens hjemmeside for dette fra mandag den 6. april.

Billetter til præsentationen er gratis og kan bestilles via teaterforeningen.com.

Vestjysk møbelvirksomhed satser på flere udenlandske kunder i Fredericia

0

Når MESSE C i Fredericia slår dørene op til Furniture Fair senere i april, er det igen med deltagelse fra den vestjyske handelsvirksomhed Lexpo Living. Efter en succesfuld debut sidste år vender virksomheden tilbage med både nye produkter og ambitioner om at tiltrække endnu flere internationale kunder.

Den kommercielle direktør Heidi Andersen lægger ikke skjul på, at sidste års messe gav blod på tanden.

»Det var en stor succes for os at være med på Furniture Fair sidste år. Vi fik kontakt til mange nye kunder – heriblandt flere udenlandske – og det var tydeligt, at det var en messe for fagfolk, hvor der blev lagt ordrer, og de besøgende blev inspireret.«

Lexpo Living, der har base i Salling, arbejder med et bredt sortiment af møbler, herunder loungestole, spisemøbler, sofaer og senge. Virksomheden har samtidig udvidet sortimentet med en outdoor-kategori, som også bliver en del af præsentationen på messen.

»Vi præsenterede outdoor på sidste års messe i Fredericia, og det blev taget enormt godt imod. Så den kategori har vi udvidet i år.«

På standen vil besøgende kunne opleve en række nyheder på tværs af sortimentet, herunder også arkitekttegnede møbler.

»Vi har mange spændende nyheder med inden for blandt andet lounge og dining. Og så har vi også arkitekttegnede møbler med.«

Samtidig arbejder virksomheden målrettet på at styrke sin position uden for Danmark, og messen i Fredericia spiller en vigtig rolle i den strategi.

»Vi er i gang med at bevæge os ud over landets grænser, og der fik vi nogle rigtig gode internationale kontakter sidste år. I år hører vi fra flere udenlandske kontakter, at de planlægger at besøge messen, selv om de måske ikke var der sidste år, så vi håber og forventer at se endnu flere besøgende fra udlandet.«

Furniture Fair afholdes fra 26. til 29. april, og ifølge Heidi Andersen bliver rammerne endnu bedre i år.

»Og så håber jeg, mange møbelbutikker vil tage deres medarbejdere med til messen. Det er jo i sidste ende dem, der skal sælge møblerne i hverdagen, så det giver rigtig god mening, at de også får mulighed for at se og opleve nyhederne.«

Ventetiden trækker ud for nogle af de mest sårbare familier i Fredericia og det får nu politisk efterspil

0

POLITIK. Sager om tabt arbejdsfortjeneste er stigende både lokalt og på landsplan, og samtidig oplever flere borgere, at deres sager ligger stille i lange perioder uden klar besked. Det er en udvikling, som byrådsmedlem Kirsten reagerer på, efter gentagne henvendelser fra borgere og egne erfaringer med området.

Hun genkendte straks problemstillingen, da hun stødte på den, fordi den allerede fylder i hendes politiske arbejde i Fredericia. Her er det ikke kun antallet af sager, der bekymrer, men også den tid, det tager at få dem behandlet.

Flere forhold spiller ind. Antallet af børn med særlige behov er stigende, og det øger presset på ordningen, hvor forældre kan få kompensation for tabt arbejdsfortjeneste. Samtidig er det et komplekst område, hvor hver sag kræver en grundig vurdering. Men kompleksitet kan ikke stå alene som forklaring, når borgere venter i månedsvis uden svar.

»Jeg har lige været i kontakt med en borger, hvor vi snakker næsten et år,« siger Kirsten.

For hende er det netop her, problemet bliver tydeligt. Når en sag trækker ud så længe, er det ikke længere bare et spørgsmål om travlhed eller faglige vurderinger. Det bliver et spørgsmål om borgernes retssikkerhed og deres mulighed for at få en afklaring i en presset livssituation.

Hun peger på, at hun i flere sager savner klare forklaringer på, hvorfor behandlingstiden bliver så lang. Det er ikke nødvendigvis selve udfaldet, der er afgørende for borgerne, men følelsen af at blive taget alvorligt og holdt orienteret undervejs.

»Noget, der faktisk bekymrer mig, det er begrundelserne, eller rettere sagt manglende begrundelser for, hvorfor det kan trække så langt ud.«

Det efterlader borgere i uvished, og ifølge Kirsten er det en situation, der ikke kan forsvares. Hun kalder det direkte uacceptabelt, at borgere kan blive efterladt uden svar i så lang tid, mens deres sag ligger i systemet.

Samtidig understreger hun, at kritikken ikke er rettet mod de medarbejdere, der sidder med sagerne til daglig. Tværtimod peger hun på, at de arbejder under et stort pres og ofte med komplekse forløb, hvor der ikke findes enkle løsninger. Problemet ligger et andet sted.

Det er ledelsen, der har ansvaret for at sikre, at området fungerer, og at der er de nødvendige ressourcer og kompetencer til stede. Hvis årsagen til de lange sagsbehandlingstider er udskiftning blandt sagsbehandlere, sygefravær eller manglende erfaring med komplekse sager, så er det noget, der skal håndteres.

Samtidig handler det også om måden, borgerne mødes på i systemet. Ifølge Kirsten er der et behov for en mere aktiv og tydelig kommunikation, så borgerne ikke føler sig overladt til sig selv.

»Man kan godt gøre lidt mere ud af at tage borgeren i hånden i den her proces.«

Det handler om at give en klar tidshorisont fra starten, følge op undervejs og sikre, at borgeren oplever fremdrift i sin sag. For selv i lange og komplekse forløb kan løbende kontakt og gennemsigtighed gøre en afgørende forskel.

Hun peger på, at mange borgere ikke nødvendigvis forventer at få medhold, men de forventer at blive behandlet ordentligt og få en forklaring, de kan forstå. Det er en grundlæggende del af retssikkerheden.

Sagen får nu et politisk efterspil. Kirsten vil tage problemstillingen op i Socialudvalget, hvor hun vil have et overblik over sagsmængderne, de faktiske behandlingstider og årsagerne til, at nogle sager trækker så langt ud.

For hende er det afgørende, at der bliver handlet, før problemet vokser yderligere. For bag hver sag gemmer sig en familie, der venter på svar i en svær periode af deres liv, og som har brug for at vide, at der er nogen i den anden ende, der tager ansvar.

Markant stigning i olietrafik gennem danske farvande vækker bekymring

0

Mængden af olie, der fragtes gennem danske farvande, er steget markant de seneste år, og det vækker bekymring i shippingbranchen.

Ifølge en ny analyse fra Danske Rederier passerer der nu næsten fem millioner tønder olie dagligt gennem blandt andet Storebælt og Øresund. Det er en stigning på 58 procent fra 2021 til 2025.

Udviklingen hænger ifølge branchen tæt sammen med de geopolitiske ændringer i kølvandet på krigen i Ukraine og de efterfølgende sanktioner mod Rusland.

»De internationale sanktioner, som Rusland er blevet pålagt som konsekvens af deres invasion af Ukraine, har medført, at en langt større del af den russiske olieeksport nu sejles ud til verdensmarkedet igennem Østersøen end tidligere. Med sanktionerne mod russisk olie har lande som Tyskland og Polen øget importen af norsk og amerikansk olie. Det forklarer også en del af den øgede olietrafik i Storebælt og Øresund«, siger Anne H. Steffensen, administrerende direktør i Danske Rederier.

Samtidig peger organisationen på, at en del af olien transporteres af såkaldte skyggeflådeskibe, hvor både ejerforhold og forsikring kan være uklare.

»Det øger selvsagt bekymringen for en oliekatastrofe i danske farvande, når så store – og stigende – mængder olie sejles tæt på vores kyster hver dag på skibe af tvivlsom kvalitet. Desværre har vi i dag slet ikke det nødvendige havmiljøberedskab på plads til at håndtere, hvis en sådan katastrofe – gud forbyde det – skulle ske. Det bør være en vigtig prioritet for en ny regering at få etableret. Vores medlemmer står klar til at bidrage med vigtige kapaciteter, mandskab og knowhow, der kan aktiveres hurtigt«, siger Anne H. Steffensen.

Analysen viser også, at Storebælt og Øresund i første halvår af 2025 havde samme daglige olietrafik som Suezkanalen med 4,9 millioner tønder olie om dagen.

På globalt plan er det dog stadig Malaccastrædet og Hormuz-strædet, der topper listen over verdens vigtigste olieruter med mere end 20 millioner tønder olie dagligt.

Millioner til nyt stenrev: Naturen skal genoprettes ud for Trelde Næs

0

Et af Fredericia Kommunes smukkeste naturområder kan snart få selskab under vandoverfladen. Den Danske Naturfond og Havnaturfonden har tildelt Naturpark Lillebælt i alt 9,8 millioner kroner til at genskabe stenrev og biogene rev ud for Trelde Næs ved Kasserodde. Teknik- og Miljøudvalget skal mandag den 13. april tage stilling til den praktiske finansieringsmodel.

Formålet er at genoprette de rev, der engang fandtes i forlængelse af ålegræsset og de spredte sten i Vejle Fjord og Lillebælt. Projektet løber frem til udgangen af 2028 med slutafregning i 2029 og er et samarbejde mellem Fredericia, Middelfart og Vejle kommuner samt Syddansk Universitet.

For Fredericia Kommune er projektet i praksis udgiftsneutralt, da fondsmidlerne dækker langt det meste. Kommunen bidrager med 350.000 kroner til forundersøgelserne fra anlægskontoen Livet i Lillebælt. Forvaltningen indstiller, at der oprettes en udlægskonto, så pengene kan udbetales i takt med projektets fremdrift.

Stormflod er en reel trussel: Staten og Fredericia vil undersøge kystsikringen

0

Fredericia er udpeget som et af landets 51 risikoområder for oversvømmelse ved stormflod, og nu tager stat og kommune et fælles skridt for at finde løsninger.

Mandag den 13. april indstiller forvaltningen til Teknik- og Miljøudvalget, at Fredericia Kommune deltager i en statslig forundersøgelse af kystsikringen langs strækningen fra Fredericia havn til Erritsø.

Forundersøgelsen gennemføres i 2027 i samarbejde med Kystdirektoratet og skal afdække konkrete løsningsforslag, budgetoverslag og samfundsøkonomiske analyser.

Staten dækker halvdelen af den samlede udgift på 4 millioner kroner. Fredericia Kommunes andel på 2 millioner kroner finansieres via puljen til grøn omstilling.

Dele af kyststrækningen er allerede sikret, men der mangler fortsat delstrækninger. Forundersøgelsen skal danne grundlag for de politiske beslutninger om sikringsniveau og anlæg, der skal træffes i de kommende år. Kommunens stormflodsplan skal desuden revideres inden oktober 2027.

Coop er stadig i minus — trods snakken om fremgang

0

Coop Danmark præsenterede torsdag sit årsregnskab for 2025. Adm. direktør Thor Skov Jørgensen taler om »flot fremgang i alle dele af forretningen«. Men bundlinjen er stadig rød: Coop ender 2025 med et underskud på 215 millioner kr.

Det tal, Coop sætter i centrum, er EBITDA, driftsindtjeningen før afskrivninger, der steg fra minus 37 millioner kr. til plus 313 millioner kr. Men EBIT-resultatet, der er det tal der reelt viser, om virksomheden tjener penge, endte på minus 215 millioner kr. mod plus 162 millioner kr. året før. En tilbagegang på 377 millioner kr.

Forklaringen er, at Coop i 2024 indregnede 472 millioner kr. i engangsgevinster fra regnskabsmæssige justeringer, penge der ikke kom fra salg af dagligvarer. De gevinster er ikke der i 2025, og uden dem ser fremgangen betydeligt mere beskeden ud.

Omsætningen skuffede også. Coop forventede et fald på 1,5 til 2,5 procent. Det faktiske fald blev 3,1 procent, fra 33,6 til 32,6 milliarder kr. Butiksnettet er skrumpet fra 569 til 536 butikker.

Mindre fremhævet i pressematerialet er det, at brugsforeningerne, de lokale andelsforeninger bag 364 butikker i Coop-familien, i 2025 lånte moderselskabet 213 millioner kr. netto. Direktionens samlede vederlag faldt samtidig fra 54 til 29 millioner kr. En halvering, som regnskabet ikke forklarer fyldestgørende.

For 2026 lover Coop positivt EBIT. Det er muligt, den underliggende drift er bedret. Men selskabet ramte ikke sit eget omsætningsestimat for 2025. Og det er præcis den slags margin, der afgør, om løftet om overskud holder.

Seks fredericianske virksomheder kæmper om årets CSR-pris

0

BUSINESS. Hvert år uddeler Business Fredericia i samarbejde med Fredericia Kommune en pris til den virksomhed, der har gjort sig særligt bemærket i indsatsen for at få ledige fredericianere i beskæftigelse og uddannelse. I år er seks virksomheder nomineret — og ifølge Business Fredericia repræsenterer de tilsammen et erhvervsliv, der tager sit sociale ansvar alvorligt.

En af dem er Byens Rens, som primært rekrutterer nye medarbejdere blandt ledige — ofte i samarbejde med jobcentret. Alle begynder i praktik med sidemandsoplæring, og målet er fastansættelse. Opgaver opdeles og tilpasses, så flere kan bidrage — også i få timer om ugen — og arbejdstider lægges i dialog med medarbejderne, så drift og hensyn kan balanceres.

En anden er Madsby Parken under ledelse af Jacob Falkenby, der har flere ledige ansat i forløb med efterfølgende ordinære ansættelser. Ifølge Business Fredericia ser Jacob Falkenby mennesker på kanten af arbejdsmarkedet som en styrke og ressource frem for en udfordring, og han bidrager aktivt til udvalg og sparringsgrupper i både Business Fredericia og kommunen med det formål at løfte byen.

Også Vasik er blandt de nominerede. Virksomheden har i 2026 ansat omkring 20 mand på ordinære vilkår til byggepladsen ved Google, heriblandt kandidater fra mange forskellige målgrupper. Samarbejdet med jobcentret har været så vellykket, at det har spredt sig til andre jobcentre som inspiration og sat gang i en anderledes rekrutteringsproces med fokus på lønnede timer.

Dertil kommer Hotel Fredericia, der har taget flere borgere med komplekse psykiske problemstillinger ind i forløb med en grundlæggende tilgang om, at alle har et potentiale. Særligt køkkenchef Thomas Borch og teknisk ansvarlig Ole Green fremhæves for deres arbejde med at udvikle borgernes arbejdsidentitet og arbejdsevne i trygge rammer.

Frugt & Grønt i Føtex Vest er ligeledes nomineret for at tilbyde praktikpladser til især unge med skånehensyn, diagnoser eller fysiske og psykiske problemstillinger. Leder Daniel Krogh Iversen og hans team har desuden ansat i fleksjob og lønnede timer og tilbudt elevpladser til unge på vej mod en arbejdsidentitet.

Endelig er Tolstrup nomineret for et stort engagement i at løfte et socialt ansvar for ledige i Fredericia Kommune. Virksomheden har deres eget CSR-program som grundlag for arbejdet med borgere på kanten af arbejdsmarkedet og tilbyder lønnede timer, praktik, fleksjob, deltid og småjobs — herunder til veteraner.

Vinderen kåres ved en prisuddeling arrangeret af Business Fredericia. Prisen gives til den virksomhed, der bedst har formået at koble forretning med socialt ansvar og gøre en konkret forskel for fredericianerne.

22-årig taget med joints på Fredericia Banegård

0

KRIMI. En patrulje på runde på Fredericia Banegård onsdag aften klokken 21.25 fik øje på en mand, der stod med en joint i en tunnel mellem perronerne.

Da betjentene tog kontakt til den 22-årige mand fra Lemming, fandt de ham i besiddelse af yderligere en joint. Han er sigtet for overtrædelse af lov om euforiserende stoffer.

Det oplyser Arno Rindahl Petersen fra Sydøstjyllands Politi torsdag morgen.

Målt til næsten det dobbelte: Varebil fløj gennem 50-zone på Egeskovvej

0

KRIMI. En varebil blev onsdag morgen målt til næsten det dobbelte af den tilladte hastighed på Egeskovvej i Fredericia.

Politiet foretog klokken 09.05 en hastighedsmåling på stedet, hvor den tilladte hastighed er 50 km/t. Her blev en varebil målt til at køre 93 km/t, en overskridelse på 43 km/t.

Føreren, en 28-årig mand fra Hedensted Kommune, er sigtet for hastighedsovertrædelsen.

Det oplyser Arno Rindahl Petersen fra Sydøstjyllands Politi torsdag morgen.