EVENTS. Når maj måned nærmer sig sin afslutning, vil lyden af V-twin-motorer fra hele Europa lægge sig som et konstant brummen over Fredericia. Fra den 20. til den 24. maj samles mere end 10.000 motorcyklister til FH-DCE Super Rally 2026 i Madsbyparken, og for Søren Andresen, der koordinerer hele arrangementet, er det kulminationen på årevis af forberedelse.
»Vi åbner onsdag den 20. maj og slutter igen søndag den 24. klokken tolv,« fortæller han. »Allerede om morgenen vil folk stå i kø for at komme ind.«
Super Rally er ikke bare et motorcykeltræf. Det er hvert år Europas største samling af Harley-Davidson-entusiaster — et arrangement, der vandrer fra land til land og samler de knap 35.000 medlemmer af Federation Harley-Davidson Clubs Europe. I år er turen kommet til Danmark, og til Fredericia specifikt, og det er ingen tilfældighed.
Harley-Davidson Club Denmark fylder 50 år i 2026. Det er femte gang, Danmark overhovedet er vært for Super Rally. Og det er den 50. udgave af arrangementet siden det første nogensinde blev afholdt i 1975. Tre runde tal på én gang — en slags historisk konvergens, som Søren Andresen ikke er blind for. »Det er ikke tit, at tre jubilæer falder på samme år,« bemærker han.
En by fyldt med maskiner
Fredericia kender begivenheden fra 2008, sidst Danmark stod som vært. Lars Landry Lynge, der er leder af Salg, Udvikling og Markedsføring i Fredericia Idrætscenter, var ikke med dengang, men han er under ingen tvivl om, hvad der venter. »Vi forventer ti-tolv tusind mennesker med deres Harley, så det er rigtig mange mennesker,« siger han.
FIC er ikke arrangør, understreger han, men facilitet. Pladsen omkring Madsbyparken — herunder Dronningepladsen og de grønne områder med boldbaner — bliver omdannet til det, der reelt er en stor campingfestival. Der bygges forplejningstelte og streetfood-boder. Der rejses scener til live-musik. Og motorcyklisterne, der vælger ikke at sove ude under åben himmel, spreder sig i sommerhuse, på hoteller og i private boliger i hele området.
Søren Andresen bekræfter billedet. Byggefasen begynder allerede midt i maj, og allerede inden åbningsdagen den 20. vil de første gæster have sat kursen mod Danmark. »Vi regner med, at folk begynder at cirkulere i området et par dage i forvejen. De tager måske til Odense — over Storebæltsbroen tror jeg ikke, de kommer. De holder sig nok til Fyn og kigger på Vestkysten, for der er mange, der ikke kender til havet. Det kommer til at kunne ses og mærkes i byerne,« forklarer han.
Fra Grækenland til Irland — og så hjem til sommeren
Super Rally er imens mere end et træf. Det er også federationens vigtigste arbejdsmøde. Præsidenterne for de mere end 120 klubber fra hele Europa mødes, tager beslutninger om fremtiden og lægger planerne for resten af sommerens aktiviteter. For Søren Andresen, der i sin fritid rejser minimum 850 kilometer, hver gang han skal til et arrangement i nabolandene, er det en sjælden lejlighed til at samle hele sit europæiske netværk ét sted. »Alle sender næsen mod Danmark,« siger han. »Der kommer folk fra Grækenland, der kommer folk fra Irland og en solid skare fra de skandinaviske lande og fra Tyskland.«
Respekt for maskinerne
Adgang til festivalpladsen er ikke gratis, og der sælges hverken time- eller dagsbilletter. Det er et arrangement for dem, der er med hele vejen, og der er en bevidst årsag til, at man holder øje med, hvem der kommer ind og ud.
»Der kommer til at stå for mange millioner kroner motorcykler derude,« påpeger Søren Andresen. »Er der noget, folk værner om, så er det harleyerne, og folk må vise den respekt, der er for dem.«
Portene åbner den 20. maj.
Log ind
Kommentar