I forbindelse med den omfattende gravearbejde, der har præget Fredericia, har der været en intens debat om håndteringen af trafikafviklingen, som der ikke er en plan for på papiret. Det kalder næstformand i Teknisk Udvalg, Karsten Byrgesen, uansvarligt.
Byrgesen erkender, at der har været fejl i planlægningen af vejarbejderne og understreger, at fremtidige projekter kræver bedre koordination og tidsplanlægning.
– “Når vi laver sådanne arbejder, sikrer vi os ikke kontraktuelt, at entreprenørerne forstår, at arbejdet skal være færdigt inden for en kort tid. Jeg ser et sådant arbejde som noget, hvor det ikke er tre mand i 100 dage, men derimod 100 mand i tre dage. Hvis det er dyrere, så må vi vurdere, hvad prisen for det er, og så må vi spørge, om det er nødvendigt, siger Byrgesen.
En af de store udfordringer i Fredericia har været manglen på ordentlige trafikplaner, især i forbindelse med store vejarbejder som dem, der har fundet sted i byen. Byrgesen anerkender, at manglen på en ordentlig planlægning har skabt problemer, især for de bløde trafikanter, som fodgængere og cyklister.
– Jeg synes, det er uansvarligt, at vi ikke har haft ordentlige trafikplaner. Specielt når vi ser på spærringen af Nørrebrogade i et helt år. Det er et godt eksempel på, hvor galt det kan gå, siger Byrgesen og fortsætter:
– Det er ikke godt nok. Vi skal tage hensyn til de bløde trafikanter. Vi har skabt farlige situationer på gaderne, fordi vi ikke har taget tilstrækkeligt hensyn. Men det er et gensidigt ansvar. Bløde trafikanter skal selv tage ansvar for at bevæge sig sikkert, og bilisterne skal også gøre det.
Byrgesen har som politiker et stærkt fokus på at forbedre planlægningen af fremtidige vejprojekter. Han har bedt om, at alle større vejprojekter bliver præsenteret med en oversigt i et format, der giver både politikere og borgerne en klar forståelse af, hvad der sker, hvornår det sker, og hvornår det er færdigt.
– Jeg har bedt om, at vi får lavet en oversigt i et ark-format, hvor vi kan se, hvad der er påtænkt, hvor og hvornår arbejdet starter og slutter. Det er noget, jeg har taget op med både kommunaldirektøren og borgmesteren, og jeg har et stærkt fokus på, at vi som politikere får den information, siger Byrgesen og tilføjer:
– Jeg har ikke fået det endnu, men det er noget, vi fortsat arbejder på, og jeg vil tage kontakt til dem igen, så vi kan få det på plads.
Byrgesen understreger, at det er vigtigt, at kommunen arbejder på at få bedre koordinering og tidshåndtering på tværs af projekter, så fremtidige vejarbejder kan gennemføres uden de store gener for borgerne.
Fredericia AVISEN gennemførte i januar 2025 en undersøgelse, hvor 80% af de adspurgte var utilfredse med den håndtering af gravarbejdet, der har fundet sted i byen. Byrgesen erkender, at dette resultat gør et stort indtryk på ham som politiker.
– Ja, det gør helt klart et indtryk. Det er noget, vi skal arbejde på at blive bedre til. Vi skal sikre, at vi kan planlægge bedre og kommunikere klart med borgerne om de ændringer, der påvirker deres hverdag, siger Byrgesen.
Karsten Byrgesen ser frem til de kommende ændringer i kommunens vejprojekter og trafikplanlægning. Han mener, at det er muligt at skabe en mere effektiv og borgervenlig proces, hvis der lægges større vægt på planlægning og koordinering.
– Vi skal være bedre til at planlægge og sikre, at vi har den rette information på plads. Når vi får den rigtige struktur og planlægning, kan vi undgå de problemer, vi har set, afslutter Byrgesen.
