Enhedslisten, SF, Konservative, Venstre, DF og løsgænger Karsten Byrgesen har besluttet at indføre gratis bybusser fra sommeren 2025.
Der var stor glæde og stolthed, da forligspartierne i Fredericia præsenterede deres økonomiske planer for de kommende år. I forliget var blandt andet nyheden om gratis busser i Fredericia. Men hvis busserne skal være en reel succes, må de også køre på en måde, der giver mening for borgerne. Derfor fremsætter Enhedslisten nu et forslag i byrådet om at forbedre rutenettet hurtigst muligt.
– I Enhedslisten tror vi på, at vi godt kan håndtere to forbedringer på én gang: gratis busser OG forbedrede ruter, siger Cecilie Roed Schultz, byrådsmedlem for Enhedslisten.
– Det giver ingen mening at fastholde et forældet rutenet, hvor busserne kører lange omveje i sløjfer og ikke dækker de områder, hvor behovet er størst. Vi skal sikre, at flere vælger kollektiv transport – ikke skræmme dem væk, fortsætter hun.
Bedre busruter gavner alle
Det nuværende rutenet i Fredericia er baseret på sløjfekørsler, hvilket betyder, at mange borgere oplever lange rejsetider og sjældne afgange. Samtidig dækker busserne ikke alle by- og landområder lige effektivt. Byrådet har allerede i 2022 godkendt en EUCF-plan, der foreslår at omlægge rutenettet til radialer – altså mere direkte ruter med højere frekvens. Alligevel er denne plan blevet udskudt af Teknisk Udvalg, fordi man ikke ønsker at ændre ruterne samtidig med, at busserne bliver gratis.
– Det er en mærkelig beslutning at vente med at forbedre rutenettet. Hvorfor ikke sikre, at busserne kører de rigtige steder fra dag ét? Hvis vi vil have flere til at bruge bussen, skal den være både gratis og god – ikke bare gratis, siger Cecilie Roed Schultz.
Hvad foreslår Enhedslisten?
Enhedslisten vil have byrådet til at handle nu og foreslår derfor, at:
Fredericia Kommune går i dialog med Sydtrafik for at få omlagt bybusruterne hurtigst muligt.
En overgang til radial-kørsler igangsættes hurtigst muligt, så bybusserne bliver et reelt alternativ til bilen.
Borgerne inddrages i processen, så ruteændringerne sker med udgangspunkt i deres behov.
Grøn omstilling og bedre mobilitet
For Enhedslisten handler forslaget ikke kun om praktiske forbedringer – det er også en del af en større vision for Fredericia som en mere bæredygtig og tilgængelig kommune.
– Kollektiv transport er et afgørende værktøj i den grønne omstilling. Hvis vi gør det nemt og attraktivt at tage bussen, kan vi reducere trængslen, forbedre luftkvaliteten og gøre hverdagen lettere for dem, der ikke har bil. Det er win-win, afslutter Cecilie Roed Schultz.
Forslaget behandles på byrådsmødet den 31. marts 2025 og kan læses i sin helhed herunder:
Initiativretssag: Tilpasning og forbedring af bybusruterne i Fredericia
Til byrådsmødet d. 31. marts 2025.
Baggrund
I forbindelse med forligspartiernes beslutning i budget 2025, om at indføre gratis bybusser, er det afgørende, at rutenettet optimeres, så flest mulige borgere får gavn af tiltaget. Teknisk udvalgs beslutning om at fastholde det eksisterende rutenet med sløjfekørsler indebærer en række udfordringer, herunder:
Lange rejsetider for passagerer, der gør bussen mindre attraktiv i forhold til bil og cykel.
Lavere frekvens på stoppesteder i yderområder, hvilket især rammer de borgere, der er mest afhængige af offentlig transport.
Uhensigtsmæssig dækning af by- og landsbysamfund, hvilket kan forringe busordningens effektivitet.
EUCF-planen, som byrådet allerede har godkendt i 2022, sigter mod en omstilling til et rutenet baseret på radialer, som kan give kortere rejsetid og højere frekvens. Alligevel er implementeringen af denne plan blevet udskudt med henvisning til, at busserne gøres gratis og at man ikke ønsker flere ændringer samtidig.
Enhedslisten mener, at en tilpasning af rutenettet bør ske hurtigst muligt, så den kollektive trafik bliver et attraktivt alternativ til privatbilisme og kan understøtte Fredericia Kommunes ambitioner om grøn omstilling og mobilitet for alle. Vi mener, at det ikke er problematisk at lave to forbedringer: gratis busser og forbedret køreplan.
Begrundelse
Hvis de gratis busser skal være en succes, er det afgørende, at rutenettet understøtter formålet om at få flere borgere til at vælge kollektiv transport frem for privatbil. En hurtigere implementering af en forbedret ruteplan vil:
Øge bussernes attraktivitet og gøre dem til et reelt alternativ for pendlere, studerende og ældre.
Bidrage til en grønnere transportpolitik i Fredericia Kommune.
Sikre en mere retfærdig adgang til kollektiv transport for borgere i både by- og landområder.
Skabe en mere effektiv anvendelse af kommunens investering i gratis busser.
Vi foreslår derfor, at Fredericia Kommune iværksætter arbejdet med at optimere busruterne.
Forslag
Byrådet pålægger Teknisk Udvalg at:
- Kontakte Sydtrafik vedrørende omlægningen af bybusruterne, så implementeringen af et forbedret rutenet sker hurtigst muligt og i dialog med Sydtrafik.
- Udarbejde en plan for en overgang til radial-kørsler, hvor bybusserne i højere grad fungerer som effektive forbindelser mellem yderområder og centrale knudepunkter.
- Sikre en offentlig høring blandt borgerne om de ønskede forbedringer af bybusruterne og tage hensyn til deres behov i den kommende ruteplan.
