Udenrigsministeriet har lagt sig fast på en placering i Københavns Nordhavn til UNICEFs kommende varelager, men en ny analyse fra Kraka Economics konkluderer, at det vil være markant billigere at flytte projektet ud i landet. Alternativer som Fredericia Havn, Aalborg Havn og Kalundborg Havn kunne ifølge analysen spare staten op mod 559 millioner kroner over 30 år.
Beslutningen om at placere lageret i Nordhavn er truffet uden en forudgående udbudsrunde, hvilket har udløst kritik fra flere sider. Krakas direktør, Peter Mogensen, kalder det uacceptabelt, at regeringen ikke har undersøgt andre løsninger.
– Det her byggeprojekt bør stoppes og prøves af i et åbent udbud, hvor Nordhavn så selvfølgelig også kan byde. Vi har sort på hvidt, at samfundet kan spare op mod en halv milliard kroner ved at se ud over København, siger Mogensen til Ekstra Bladet.
Ifølge Krakas analyse er Nordhavn langt den dyreste løsning. Med en årlig grundlejepris på 277 kr. pr. kvadratmeter ligger den næsten tre gange højere end alternativerne i Aalborg, Fredericia eller Kalundborg, hvor lejeprisen er 100 kr. pr. kvadratmeter.
Løkke kaldt i samråd
Prisen på projektet er desuden steget markant. Oprindeligt var det budgetteret til 2,6 milliarder kroner, men ifølge et svar fra udenrigsminister Lars Løkke Rasmussen (M) til Folketinget i december 2024 er prisen nu vokset til 3,2 milliarder kroner. Det har fået Danmarksdemokraternes finansordfører, Dennis Flydtkjær, til at kalde udenrigsministeren i samråd.
– Jeg synes, det lyder utroligt dyrt og som noget, man kunne gøre billigere andre steder i landet. Det er jo udviklingsbistanden, pengene går fra. Meningen er vel, at de penge skal gå til nødhjælp og ikke en dyr husleje i København, har Flydtkjær tidligere sagt til Ekstra Bladet.
Udenrigsministeriet fastholder, at en placering i København har været præmissen hele vejen igennem, og at UNICEF aldrig har udtrykt ønske om en anden løsning.
ADP: Taulov Dry Port et stærkt alternativ
Mens Kraka-analysen anbefaler tre alternative placeringer, peger ADP’s CEO, Rune D. Rasmussen, specifikt på Taulov Dry Port ved Fredericia som en optimal lokation for UNICEFs lagerfaciliteter.
– Jeg har respekt for den forståelse, UNICEF og regeringen har med hinanden om, at kontorfaciliteterne skal ligge ved FN Byen i København. Men det er i både UNICEFs og Danmarks interesse at afsøge en anden placering af lagerfaciliteterne. Kraka-analysen viser, at der er flere andre steder i Danmark, hvor det er muligt at etablere mere økonomisk bæredygtige lagerfaciliteter med bedre forudsætninger for fremtidssikring og forsyningssikkerhed, siger Rasmussen i en pressemeddelelse.
Han peger på Taulov Dry Ports strategiske placering tæt på Fredericia Havn, motorvejsnettet og jernbanen som en stærk fordel.
– Ved at placere de nye lagerfaciliteter uden for København imødekommes forudsætningerne for forsyningssikkerheden bedst muligt. Her er Taulov Dry Port blandt alternativerne til en konkurrencedygtig placering af lageret i København. Taulov Dry Port er i direkte sammenhæng til containerhavnen i Fredericia og er derudover koblet op på jernbanenettet, placeret på Danmarks motorvejskryds mellem E45 og E20 og i direkte relation til Billund Lufthavn. Samtidig forventer jeg, at opførelse af lagerfaciliteter i Taulov Dry Port vil medføre betydelige besparelser, der kan anvendes til UNICEFs indsats for udsatte børn og unge, slutter Rune D. Rasmussen.
