Fredericia Kommune overvejer i forbindelse med forslagene til Kommuneplanen 2025-2037 at oprette et trinbræt i Erritsø. Denne idé er en del af en bredere indsats for at styrke infrastrukturen og forbedre transportmulighederne i Trekantområdet, som også inkluderer ambitioner om at integrere S-togsdrift på tværs af regionen.
Erritsø er hjemsted for en række uddannelsesinstitutioner og virksomheder, som tiltrækker både studerende og ansatte fra hele regionen. Alligevel er området ikke let tilgængeligt med offentlig transport. Pendlere, der ankommer til Fredericia Banegård, står ofte over for yderligere 15-20 minutters bustur for at nå deres destination i Erritsø. Dette har skabt et behov for bedre tilgængelighed.
For at imødekomme dette overvejer kommunen at etablere et trinbræt i Erritsø. Med en placering tæt på erhvervsområder og uddannelsesinstitutioner vil trinbrættet gøre det lettere og hurtigere for pendlere at nå frem, uden at skulle skifte transportmiddel flere gange. Det vil også reducere presset på de lokale busruter og gøre Erritsø mere attraktiv for både virksomheder og potentielle studerende.
Planerne om trinbrættet tager udgangspunkt i ønsket om at gøre offentlig transport mere effektiv og tilgængelig. Dette trinbræt vil kunne kobles til eksisterende togstrækninger, så det ikke kun letter pendlingen internt i Fredericia, men også åbner nye muligheder for regionale forbindelser.
S-tog i Trekantområdet – en regional vision
Udover trinbrættet i Erritsø har kommuneplanen en større ambition om at udvikle S-togsdrift i Trekantområdet. Visionen er at etablere et tæt netværk af togforbindelser mellem byerne i området – herunder Kolding, Fredericia, Vejle og Middelfart – inspireret af S-togsmodellen fra hovedstadsområdet.
Med et S-togsnetværk vil rejsetiden mellem byerne reduceres betydeligt, og det vil blive lettere at pendle til arbejde, studie eller fritidsaktiviteter. Samtidig vil det være et grønnere alternativ til biltrafikken, hvilket støtter kommunens og regionens mål om at reducere CO₂-udledningerne.
Kommuneplanen foreslår at undersøge muligheden for at anvende eksisterende jernbanespor til S-togsdrift og samtidig vurdere behovet for opgradering af stationer og togkapacitet. Det er dog stadig tidlige overvejelser, og projektet kræver en omfattende koordinering mellem kommuner, regioner og statslige aktører.
Trinbræt som pilotprojekt
Trinbrættet i Erritsø kan blive et pilotprojekt, der demonstrerer, hvordan lokal transport kan styrkes som en del af en større regional strategi. Hvis trinbrættet viser sig succesfuldt, kan det bane vejen for yderligere tiltag, såsom flere trinbrætter eller S-togsforbindelser i området.
Erritsø-trinbrættet er særligt relevant, da det ikke kun retter sig mod bosætning, men også mod at styrke forbindelserne til erhvervsområder og uddannelsessteder. Det kan potentielt blive en model for andre lignende projekter i regionen.
Politiske og økonomiske udfordringer
Selvom idéerne om trinbrættet og S-togsdriften er visionære, er der stadig mange detaljer, der skal falde på plads. En af de største udfordringer bliver finansieringen. Byggeriet af et trinbræt og opgraderingen af jernbanespor til S-togsdrift vil kræve betydelige investeringer, som både kommunen og regionen skal finde midler til.
Desuden kræver etableringen af trinbrættet en tæt dialog med lokale interessenter, herunder erhvervslivet, uddannelsesinstitutioner og beboere i området. Kommunen skal sikre, at projektet bliver godt forankret i lokale behov og støttet af en bred skare af aktører.
En mulig løsning for fremtidens mobilitet
Hvis trinbrættet og S-togsvisionen realiseres, kan det blive en afgørende faktor for at styrke Trekantområdet som en sammenhængende og attraktiv region. For Fredericia Kommune vil det ikke kun forbedre infrastrukturen, men også understøtte de større målsætninger om vækst, bæredygtighed og bosætning.
Idéerne i kommuneplanen skal nu viderebehandles politisk, før der tages konkrete beslutninger. Men allerede nu tegner der sig et billede af, hvordan Fredericia og Trekantområdet kan bevæge sig ind i en fremtid med bedre og grønnere transportløsninger.
